E231系
Series E231

新世代を担う列車

宇都宮線・高崎線をはじめとして東海道線・湘南新宿ラインにも登場し、
旧型列車を駆逐しています。
従来の209系のスタイルを引き継ぎながらもTIMSと呼ばれる新システムを搭載しました。
E231系は山手線・中央線・常磐線で旧型列車を追いやった列車でもあります。
しかし、内装は不評で椅子が片持ち式で硬い、などの評判が出て
「走るんです」シリーズの一つに数えられたりもしています。

不評を得ながらも勢力を増していきそうです。

湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線で活躍するE231系は
加速時に音が下がり、減速時に音が上がる不思議なモーターを使用しています。

走行音
File No	車両	区間	録音時間	評価	コメント
JSh01	E231系	新宿-池袋	5:27	9/10	高崎線直通普通電車
JSh02	E231系	池袋-赤羽	9:36	8/10	発車メロディなし
JSh03	E231系	新宿-渋谷	5:06	9/10	東海道線直通快速電車
JSh04	E231系	渋谷-恵比寿	2:33	10/10	上の続きです。
JSh05	E231系	恵比寿-大崎	4:29	9/10	上の続きです。発車メロディ混線。
JSh06	E231系	大崎-恵比寿	4:13	9/10	高崎線直通普通電車
JSh07	E231系	恵比寿-渋谷	1:55	9/10	上の続きです。
JSh08	E231系	渋谷-新宿	5:21	9/10	上の続きです。
JSh09	E231系	新宿-池袋	6:11	10/10	上の続きです。

一番最後のJSh09のファイルで自動放送直前に流れたチャイムはE231系特有のもので
運行情報が入った時に流れるチャイムです。

ですので結構このファイル貴重なんですよ…
このときは東海道線の運転見合わせの情報でした。
このようにE231系はリアルタイムで運行情報を確認することができます。

湘南新宿ラインから退いた車両

二階建て車両の元祖。

415系二階建て車の試験結果から実用化された車両です。
この車両の試験結果が新幹線Max、215系に活かされました。

東海道線での湘南ライナーの混雑緩和を考え二階建てにし、
一人でも多くの人が座れるように工夫されました。

しかし、座席がボックスシートタイプ、グリーン車でやっと特急列車のレベルの座席
だったので、もちろんのことながら不評を博し、敬遠されました。

湘南新宿ラインの運用にもつきましたが、扉が狭いことからラッシュ時の運用から
追いやられ、厄介者扱いされ始めました。

そして、E231系の登場で2004/10/16、
湘南新宿ラインから撤退、ホリデー快速・湘南ライナーとして細々と走っています。

走行音がないので写真を…

湘南新宿ラインから撤退した今、この写真は過去の写真になりました。

これにライナー料金を払うのは敬遠せざるを得ませんね。

211系
Series 211

いまなお現役

115系の後継者として登場した車両です。

顔は一般的ですがこれが以外に好評だったということで
東北地方で701系などにも採用されました。

211系は高崎線・宇都宮線のみならず東海道線にも投入され、
いまなお現役で活躍しています。

しかし、湘南新宿ラインをE231系で統一するのに伴い、
湘南新宿ラインから本来の路線へと戻りました。

走行音がないので写真を…

この211系はもう来ません。新宿駅で。

115系
Series 115

国鉄時代の遺産

日本全国ありとあらゆるところで普及した形式。
宇都宮線・高崎線でも活躍しましたが211系とE231系の登場により2004/10/16、
宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインから撤退、廃車が決定しました。
下の走行音をもう実際に聞くことはできません。

走行音
File No	車両	区間	録音時間	評価	コメント
JSh10	115系	さいたま新都心-浦和	4:02	8/10	上野行き
JSh11	115系	浦和-赤羽	8:36	8/10	上の続きです。
JSh12	115系	赤羽-尾久	4:46	8/10	上の続きです。
JSh13	115系	尾久-上野	6:25	7/10	上の続きです。
JSh14	115系	上野-尾久	6:18	8/10	上と同じ車両です。
JSh15	115系	尾久-赤羽	5:20	8/10	上の続きです。